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船海智云工业互联网平台:扎根船舶行业 构建互联生态

云计算admin2年前阅读:316

【通信产业网讯】(记者 党博文)随着以物联网、云计算、大数据、人工智能等为代表的新一代信息技术与传统产业的加速融合,一系列新的生产方式、组织方式和商业模式不断涌现,工业互联网应运而生,日前,中船工业互联网有限公司(简称“中船互联”)携船海智云工业互联网平台亮相北京2018年产业互联与数字经济大会,作为一家工业互联网平台的“新朋友”,它与其他工业互联网平台又有何不同?

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据了解,中船互联于今年9月30日成立,距今仍不满三个月,三个月内,中船互联的船海智云工业互联网平台不仅进入广东省工业互联网产业生态供给资源池,平台的“建设系统解决方案”与“数据采集解决方案”还入选了国家工信部2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目”,为何中船互联能获得专家与企业的青睐?对此,中船互联副总经理朱宇认为,首先是依托中船互联的扎实的制造业背景,其次则是中船互联对于船舶行业领域的持续耕耘与深入研究。

据朱宇介绍,中船互联是中船集团下属大型骨干制造企业中船黄埔文冲船舶有限公司的全资子公司,船海智云工业互联网平台是为落实中船集团“世界领先的海洋科技工业集团”战略目标孕育而生,是船舶行业首个工业互联网平台,船海智云致力为船舶与海洋工程产品等装备制造业提供设备物联、物流管理、制造执行及供应链协同等优质服务。

工业互联网平台自诞生起,其价值定位就已上升到了国家的战略高度,我国在工业互联网平台领域建设的起步较晚,国外巨头提早布局,建设了以GE的Predix和西门子的MindSphere等为代表的平台,经过多年锤炼,已经形成“国际品牌+高端产品+先进平台”的综合优势。

以西门子的MindSphere平台为例,西门子在工业领域有着广泛的行业覆盖度,这首先要得益于西门子的制造业背景,这让西门子在工业设备互联、采集以及工业APP应用方面有着先天的竞争优势。并且西门子采取的战略是先解决底层基础工作,然后向上层的自主应用开发延伸,以OT为核心,推动与IT的融合。

从这个角度来看,中船互联的船海智云工业互联网平台与西门子的MindSphere平台也有着许多相似之处。

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朱宇表示,中船集团是我国海军装备建设的主力军和船舶工业的旗舰,产业覆盖面广,专业制造海工设备、交通设备、新能源设备、仪表仪器等高端专用装备,拥有一批实力雄厚的造修船企业和配套企业,这让船海智云在工业互联网的布局上具有优势。

曾有专家学者不止一次提出,工业互联网平台首先应该姓“工”,涉足制造业的都了解,工业是由无数的机器、设备、机组和工作站等组成,这里不仅涉及到制造工艺等因素,还有许多工业软件上的兼容,这些都需要由传统制造企业来妥善处理,互联网公司在这一环节往往面临极大挑战,而依托制造业背景的船海智云则会“轻车熟路”。

“学贵专,不以泛滥为贤”,只有扎根场景才能获得用户与市场的青睐,朱宇表示,船海智云工业互联网平台是针对船海制造行业特点,立足内生需求而推出的工业互联网平台,平台以海洋科技工业领域为主要用户群体,推出制造物联、产业链协同等应用。

以焊机监控为例,基于实时焊机工作参数,提供焊机检测、统计分析等功能,对操作者的焊接规范进行监督以及对操作者超过规范焊接情况进行报警,提高生产管理的精细化水平。

朱宇表示,船海智云目前已经服务于母公司黄埔文冲的数控切割机、数控弯管机、肋骨冷弯机、数控焊机、管子焊接机器人等一批先进数控加工设备,其中,切割加工实现100%数控化,建设了焊接管理信息化平台,初步打通了从数据采集、数据分析到可视化展现,实现焊机的远程监控;通过动能源设备智能化改造,实现对水、电、气等能耗数据的自动化采集与监控,未来,船海智云将继续坚持“深耕海洋,跨界共赢”理念,实现全产业链合作伙伴的共生共赢。

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